Εξελίσσοντας τα όρια της μηχανικής και των επιδόσεων είναι μία από τις λίγες μοτοσυκλέτες που αξίζει πραγματικά να αποκαλείται εμβληματική. Κατασκευασμένη χωρίς συμβιβασμούς και επωφελούμενη από τη συλλογική δύναμη της Kawasaki Heavy Industries, η Ninja H2R επιβάλλει σεβασμό και προσελκύει τους πιο ικανούς και αφοσιωμένους αναβάτες. Η H2R διαθέτει: Πίσω ανάρτηση Ohlins, σύστημα γρήγορης αλλαγής ταχυτήτων πάνω και κάτω, αεροδυναμικά στοιχεία, διαχείριση στροφής και απεικόνιση γωνίας κλίσης. Ninja H2R, γράψτε ιστορία. Αυτό το όχημα δεν έχει κατασκευαστεί για χρήση σε δημόσιο δρόμο.

Ο υπερσυμπιεστής που χρησιμοποιείται στη Ninja H2R σχεδιάστηκε από τους σχεδιαστές κινητήρων μοτοσυκλετών της Kawasaki και με βοήθεια από τις εταιρίες Gas Turbine & Machinery Company, Aerospace Company και Corporate Technology Division του Ομίλου KHI.
Παρά τη γνώριμη αρχιτεκτονική τετρακύλινδρου σε σειρά κινητήρα, ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας της Ninja H2R ενισχύεται με πολυάριθμες τεχνολογίες που έχουν αναπτυχθεί ειδικά για αυτόν, με βάση και την τεχνογνωσία του Ομίλου Kawasaki.
Για πιο ομαλή και γρήγορη αλλαγή ταχυτήτων, επιλέχθηκε ένα κιβώτιο ταχυτήτων τύπου dog-ring. Αυτό το είδος κιβωτίου ταχυτήτων, που συναντάται κυρίως στο MotoGP ή στη Formula 1, αναπτύχθηκε με βάση την τεχνογνωσία της Kawasaki Racing Team.